Een nieuw station

wederopbouw en hoogspoor

Het nieuwe station maakte deel uit van de naoorlogse reconstructie van het Eindhovense stadscentrum. Dit was tijdens de oorlog ernstig beschadigd bij drie bombardementen. In 1946 werd het Wederopbouwplan door de gemeenteraad aanvaard.

Eerste punt op de agenda was de aanleg van een hoogspoor. Dit lag ietwat noordelijker dan de oude spoorbaan en kon in november 1953 in gebruik genomen worden. Veel mensen denken dat de façade van het Eindhovense station is geïnspireerd op een oude Philipsradio, maar dat is niet zo...

Architect Koen van der Gaast had het station tussen 1953 en 1956 ontworpen als een symbool van de nieuwe opvatting van reizen: 'doorgang, afscheid en ontmoeting'. De architectuur van de Wederopbouw heeft tot voor kort het beeld van de binnenstad van Eindhoven grotendeels bepaald.